#中央财政赤字26500亿元 #热点知多少
【文(wén )/观(guān )察(chá )者(zhě )网(wǎng ) 潘(pān )昱(yù )辰(chén ) 编(biān )辑(jí )/高(gāo )莘(shēn )】在(zài )既(jì )有(yǒu )车(chē )型(xíng )销(xiāo )量(liàng )陷(xiàn )入(rù )瓶(píng )颈(jǐng )的(de )同(tóng )时(shí )，特(tè )斯(sī )拉(lā )正(zhèng )将(jiāng )一(yī )部(bù )分(fèn )未(wèi )来(lái )的(de )增(zēng )长(zhǎng )希(xī )望(wàng )寄(jì )托(tuō )于(yú )无(wú )人(rén )驾(jià )驶(shǐ )出(chū )租(zū )车(chē )（Robotaxi），并(bìng )计(jì )划(huá )于(yú )今(jīn )年(nián )6月(yuè )在(zài )美(měi )国(guó )得(dé )克(kè )萨(sà )斯(sī )州(zhōu )奥(ào )斯(sī )汀(tīng )开(kāi )启(qǐ )付(fù )费(fèi )运(yùn )营(yíng )。
然(rán )而(ér )，近(jìn )期(qī )来(lái )自(zì )美(měi )国(guó )政(zhèng )府(fǔ )机(jī )构(gòu )的(de )调(diào )查(chá )，却(què )给(gěi )了(le )特(tè )斯(sī )拉(lā )当(dāng )头(tóu )一(yī )棒(bàng )。
据(jù )路(lù )透(tòu )社(shè )报(bào )道(dào )，美(měi )国(guó )国(guó )家(jiā )公(gōng )路(lù )交(jiāo )通(tōng )安(ān )全(quán )管(guǎn )理(lǐ )局(jú )（NHTSA）5月(yuè )12日(rì )表(biǎo )示(shì )，将(jiāng )对(duì )特(tè )斯(sī )拉(lā )发(fā )起(qǐ )调(diào )查(chá )，评(píng )估(gū )特(tè )斯(sī )拉(lā )Robotaxi系(xì )统(tǒng )在(zài )道(dào )路(lù )能(néng )见(jiàn )度(dù )降(jiàng )低(dī )情(qíng )况(kuàng )下(xià )的(de )应(yīng )对(duì )能(néng )力(lì )。特(tè )斯(sī )拉(lā )则(zé )需(xū )在(zài )6月(yuè )19日(rì )之(zhī )前(qián )对(duì )NHTSA作(zuò )出(chū )回(huí )应(yīng )。
特(tè )斯(sī )拉(lā )路(lù )透(tòu )社(shè )
截(jié )至(zhì )目(mù )前(qián )，特(tè )斯(sī )拉(lā )没(méi )有(yǒu )立(lì )即(jí )回(huí )应(yīng )置(zhì )评(píng )请(qǐng )求(qiú )。
致(zhì )死(sǐ )车(chē )祸(huò )引(yǐn )发(fā )持(chí )续(xù )调(diào )查(chá )
这(zhè )不(bú )是(shì )NHTSA第(dì )一(yī )次(cì )对(duì )特(tè )斯(sī )拉(lā )发(fā )起(qǐ )调(diào )查(chá )。早(zǎo )在(zài )2024年(nián )10月(yuè )，NHTSA就(jiù )对(duì )240万(wàn )辆(liàng )配(pèi )备(bèi )“完(wán )全(quán )自(zì )动(dòng )驾(jià )驶(shǐ )”（Full Self-Driving，FSD）技(jì )术(shù )的(de )特(tè )斯(sī )拉(lā )汽(qì )车(chē )展(zhǎn )开(kāi )调(diào )查(chá )。
该(gāi )调(diào )查(chá )涵(hán )盖(gài )了(le )2016—2024年(nián )款(kuǎn )的(de )Model S和(hé )X、2017—2024年(nián )款(kuǎn )的(de )Model 3、2020—2024年(nián )款(kuǎn )的(de )Model Y，以(yǐ )及(jí )2023—2024年(nián )款(kuǎn )的(de )Cybertruck。虽(suī )然(rán )并(bìng )非(fēi )所(suǒ )有(yǒu )车(chē )主(zhǔ )都(dōu )购(gòu )买(mǎi )了(le )FSD软(ruǎn )件(jiàn )，但(dàn )特(tè )斯(sī )拉(lā )CEO埃(āi )隆(lóng )·马(mǎ )斯(sī )克(kè )去(qù )年(nián )曾(céng )透(tòu )露(lù )，大(dà )约(yuē )有(yǒu )一(yī )半(bàn )的(de )特(tè )斯(sī )拉(lā )车(chē )主(zhǔ )正(zhèng )在(zài )使(shǐ )用(yòng )FSD，并(bìng )且(qiě )这(zhè )个(gè )数(shù )字(zì )还(hái )在(zài )持(chí )续(xù )增(zēng )加(jiā )。
由(yóu )特(tè )斯(sī )拉(lā )FSD引(yǐn )发(fā )的(de )碰(pèng )撞(zhuàng )事(shì )故(gù )，成(chéng )为(wéi )NHTSA发(fā )动(dòng )此(cǐ )次(cì )调(diào )查(chá )的(de )导(dǎo )火(huǒ )索(suǒ )。NHTSA表(biǎo )示(shì )，此(cǐ )前(qián )收(shōu )到(dào )4起(qǐ )用(yòng )户(hù )在(zài )道(dào )路(lù )能(néng )见(jiàn )度(dù )降(jiàng )低(dī )的(de )情(qíng )况(kuàng )下(xià )使(shǐ )用(yòng )FSD引(yǐn )发(fā )的(de )碰(pèng )撞(zhuàng )事(shì )故(gù )，其(qí )中(zhōng )一(yī )起(qǐ )为(wéi )致(zhì )命(mìng )事(shì )故(gù )：2024年(nián )4月(yuè )于(yú )西(xī )雅(yǎ )图(tú )，一(yī )辆(liàng )处(chù )于(yú )FSD模(mó )式(shì )下(xià )的(de )Model S撞(zhuàng )死(sǐ )了(le )28岁(suì )的(de )摩(mó )托(tuō )车(chē )手(shǒu )。
即(jí )便(biàn )没(méi )有(yǒu )安(ān )装(zhuāng )FSD，搭(dā )载(zǎi )基(jī )本(běn )Autopilot辅(fǔ )助(zhù )驾(jià )驶(shǐ )能(néng )力(lì )的(de )特(tè )斯(sī )拉(lā )车(chē )型(xíng )，也(yě )曾(céng )发(fā )生(shēng )过(guò )致(zhì )死(sǐ )事(shì )故(gù )。
早(zǎo )在(zài )2016年(nián )，俄(é )亥(hài )俄(é )州(zhōu )一(yī )男(nán )子(zǐ )驾(jià )驶(shǐ )Model S并(bìng )开(kāi )启(qǐ )Autopilot功(gōng )能(néng )，在(zài )行(háng )驶(shǐ )至(zhì )十(shí )字(zì )路(lù )口(kǒu )时(shí )与(yǔ )一(yī )辆(liàng )拖(tuō )车(chē )相(xiàng )撞(zhuàng )身(shēn )亡(wáng )。事(shì )后(hòu )NHTSA认(rèn )定(dìng )事(shì )故(gù )责(zé )任(rèn )在(zài )驾(jià )驶(shǐ )员(yuán )自(zì )身(shēn )，特(tè )斯(sī )拉(lā )无(wú )责(zé )，并(bìng )无(wú )需(xū )进(jìn )行(háng )召(zhào )回(huí )。
2023年(nián )2月(yuè )，一(yī )辆(liàng )开(kāi )启(qǐ )Autopilot的(de )Model S在(zài )加(jiā )利(lì )福(fú )尼(ní )亚(yà )州(zhōu )撞(zhuàng )上(shàng )一(yī )辆(liàng )停(tíng )在(zài )车(chē )道(dào )上(shàng )执(zhí )行(háng )任(rèn )务(wù )的(de )消(xiāo )防(fáng )车(chē )，导(dǎo )致(zhì )特(tè )斯(sī )拉(lā )驾(jià )驶(shǐ )员(yuán )死(sǐ )亡(wáng )，四(sì )名(míng )消(xiāo )防(fáng )员(yuán )受(shòu )伤(shāng )。事(shì )后(hòu )NHTSA对(duì )特(tè )斯(sī )拉(lā )展(zhǎn )开(kāi )调(diào )查(chá )。一(yī )个(gè )月(yuè )后(hòu )，特(tè )斯(sī )拉(lā )对(duì )其(qí )汽(qì )车(chē )进(jìn )行(háng )了(le )空(kōng )中(zhōng )升(shēng )级(jí )（OTA），旨(zhǐ )在(zài )提(tí )高(gāo )其(qí )探(tàn )测(cè )紧(jǐn )急(jí )车(chē )辆(liàng )的(de )能(néng )力(lì )，但(dàn )并(bìng )未(wèi )进(jìn )行(háng )召(zhào )回(huí )，引(yǐn )发(fā )NHTSA的(de )质(zhì )询(xún )。
同(tóng )年(nián )7月(yuè )，一(yī )辆(liàng )2018款(kuǎn )特(tè )斯(sī )拉(lā )Model 3与(yǔ )一(yī )辆(liàng )斯(sī )巴(bā )鲁(lǔ )在(zài )加(jiā )州(zhōu )发(fā )生(shēng )碰(pèng )撞(zhuàng )，造(zào )成(chéng )两(liǎng )死(sǐ )一(yī )重(chóng )伤(shāng )，死(sǐ )者(zhě )包(bāo )括(kuò )一(yī )名(míng )婴(yīng )儿(ér )，NHTSA随(suí )即(jí )对(duì )特(tè )斯(sī )拉(lā )展(zhǎn )开(kāi )“特(tè )别(bié )调(diào )查(chá )”。
同(tóng )年(nián )11月(yuè )，一(yī )名(míng )行(háng )人(rén )在(zài )亚(yà )利(lì )桑(sāng )那(nà )州(zhōu )里(lǐ )姆(mǔ )洛(luò )克(kè )被(bèi )一(yī )辆(liàng )2021款(kuǎn )特(tè )斯(sī )拉(lā )Model Y撞(zhuàng )倒(dǎo )后(hòu )死(sǐ )亡(wáng )；12月(yuè )，特(tè )斯(sī )拉(lā )在(zài )美(měi )国(guó )召(zhào )回(huí )了(le )200多(duō )万(wàn )辆(liàng )汽(qì )车(chē )，并(bìng )在(zài )其(qí )Autopilot系(xì )统(tǒng )中(zhōng )安(ān )装(zhuāng )了(le )安(ān )全(quán )防(fáng )护(hù )装(zhuāng )置(zhì )。不(bú )过(guò )，NHTSA仍(réng )在(zài )调(diào )查(chá )此(cǐ )次(cì )召(zhào )回(huí )是(shì )否(fǒu )足(zú )以(yǐ )解(jiě )决(jué )驾(jià )驶(shǐ )员(yuán )注(zhù )意(yì )力(lì )不(bú )集(jí )中(zhōng )。
今(jīn )年(nián )1月(yuè )，NHTSA又(yòu )针(zhēn )对(duì )特(tè )斯(sī )拉(lā )高(gāo )级(jí )智(zhì )能(néng )召(zhào )唤(huàn )功(gōng )能(néng )（Actually Smart Summon，ASS）存(cún )在(zài )的(de )隐(yǐn )患(huàn )，对(duì )260万(wàn )特(tè )斯(sī )拉(lā )汽(qì )车(chē )展(zhǎn )开(kāi )调(diào )查(chá )。
严(yán )格(gé )审(shěn )查(chá )要(yào )求(qiú )
在(zài )NHTSA看(kàn )来(lái )，特(tè )斯(sī )拉(lā )的(de )辅(fǔ )助(zhù )驾(jià )驶(shǐ )系(xì )统(tǒng )在(zài )道(dào )路(lù )能(néng )见(jiàn )度(dù )降(jiàng )低(dī )的(de )情(qíng )况(kuàng )下(xià )容(róng )易(yì )发(fā )生(shēng )碰(pèng )撞(zhuàng )。因(yīn )此(cǐ )在(zài )此(cǐ )次(cì )针(zhēn )对(duì )Robotaxi的(de )调(diào )查(chá )中(zhōng )，NHTSA要(yào )求(qiú )特(tè )斯(sī )拉(lā )具(jù )体(tǐ )描(miáo )述(shù )如(rú )何(hé )在(zài )阳(yáng )光(guāng )、雾(wù )、空(kōng )气(qì )中(zhōng )的(de )灰(huī )尘(chén )、雨(yǔ )或(huò )雪(xuě )等(děng )道(dào )路(lù )能(néng )见(jiàn )度(dù )降(jiàng )低(dī )的(de )情(qíng )况(kuàng )下(xià )，确(què )保(bǎo )Robotaxi的(de )安(ān )全(quán )运(yùn )行(háng )，以(yǐ )及(jí )陈(chén )述(shù )安(ān )全(quán )运(yùn )行(háng )过(guò )程(chéng )中(zhōng )的(de )车(chē )辆(liàng )的(de )实(shí )际(jì )反(fǎn )应(yīng )。
并(bìng )且(qiě )，NHTSA要(yào )求(qiú )特(tè )斯(sī )拉(lā )提(tí )供(gòng )传(chuán )感(gǎn )器(qì )的(de )详(xiáng )细(xì )信(xìn )息(xī )，包(bāo )括(kuò )在(zài )有(yǒu )人(rén )工(gōng )监(jiān )督(dū )和(hé )没(méi )有(yǒu )监(jiān )督(dū )的(de )前(qián )提(tí )下(xià )，Robotaxi摄(shè )像(xiàng )头(tóu )和(hé )其(qí )他(tā )传(chuán )感(gǎn )器(qì )是(shì )否(fǒu )完(wán )全(quán )或(huò )部(bù )分(fèn )符(fú )合(hé )自(zì )动(dòng )驾(jià )驶(shǐ )的(de )任(rèn )何(hé )行(háng )业(yè )标(biāo )准(zhǔn )。
此(cǐ )外(wài )，NHTSA也(yě )在(zài )向(xiàng )特(tè )斯(sī )拉(lā )索(suǒ )取(qǔ )更(gèng )多(duō )有(yǒu )关(guān )Robotaxi的(de )宏(hóng )观(guān )信(xìn )息(xī )，包(bāo )括(kuò )特(tè )斯(sī )拉(lā )的(de )Robotaxi车(chē )队(duì )数(shù )量(liàng )、特(tè )斯(sī )拉(lā )对(duì )Robotaxi的(de )实(shí )时(shí )监(jiān )督(dū )和(hé )监(jiān )控(kòng )能(néng )力(lì )，以(yǐ )及(jí )向(xiàng )非(fēi )特(tè )斯(sī )拉(lā )员(yuán )工(gōng )控(kòng )制(zhì )的(de )车(chē )辆(liàng )提(tí )供(gòng )Robotaxi技(jì )术(shù )的(de )预(yù )期(qī )时(shí )间(jiān )表(biǎo )等(děng )。
业(yè )内(nèi )人(rén )士(shì )认(rèn )为(wéi )，特(tè )斯(sī )拉(lā )在(zài )道(dào )路(lù )能(néng )见(jiàn )度(dù )较(jiào )低(dī )前(qián )提(tí )下(xià )频(pín )发(fā )的(de )辅(fǔ )助(zhù )驾(jià )驶(shǐ )事(shì )故(gù )，或(huò )与(yǔ )其(qí )依(yī )赖(lài )于(yú )摄(shè )像(xiàng )头(tóu )、缺(quē )乏(fá )激(jī )光(guāng )雷(léi )达(dá )等(děng )高(gāo )阶(jiē )传(chuán )感(gǎn )器(qì )的(de )纯(chún )视(shì )觉(jiào )智(zhì )能(néng )驾(jià )驶(shǐ )方(fāng )案(àn )有(yǒu )关(guān )。
马(mǎ )斯(sī )克(kè )曾(céng )多(duō )次(cì )公(gōng )开(kāi )强(qiáng )调(diào )，纯(chún )视(shì )觉(jiào )方(fāng )案(àn )更(gèng )接(jiē )近(jìn )人(rén )类(lèi )驾(jià )驶(shǐ )的(de )感(gǎn )知(zhī )方(fāng )式(shì )，可(kě )减(jiǎn )少(shǎo )硬(yìng )件(jiàn )依(yī )赖(lài )，足(zú )以(yǐ )实(shí )现(xiàn )“自(zì )动(dòng )驾(jià )驶(shǐ )”，并(bìng )称(chēng )激(jī )光(guāng )雷(léi )达(dá )“又(yòu )贵(guì )、又(yòu )丑(chǒu )、还(hái )没(méi )用(yòng )”。
不(bú )过(guò )在(zài )业(yè )内(nèi )看(kàn )来(lái )，特(tè )斯(sī )拉(lā )坚(jiān )持(chí )纯(chún )视(shì )觉(jiào )方(fāng )案(àn )的(de )核(hé )心(xīn )动(dòng )机(jī )之(zhī )一(yī )是(shì )降(jiàng )低(dī )硬(yìng )件(jiàn )成(chéng )本(běn )。相(xiàng )比(bǐ )激(jī )光(guāng )雷(léi )达(dá )高(gāo )阶(jiē )等(děng )传(chuán )感(gǎn )器(qì )，摄(shè )像(xiàng )头(tóu )成(chéng )本(běn )更(gèng )低(dī )，且(qiě )无(wú )需(xū )复(fù )杂(zá )的(de )多(duō )传(chuán )感(gǎn )器(qì )融(róng )合(hé )算(suàn )法(fǎ )，便(biàn )于(yú )规(guī )模(mó )化(huà )应(yīng )用(yòng )。
但(dàn )相(xiàng )较(jiào )激(jī )光(guāng )雷(léi )达(dá )，纯(chún )视(shì )觉(jiào )方(fāng )案(àn )在(zài )恶(è )劣(liè )天(tiān )气(qì )导(dǎo )致(zhì )道(dào )路(lù )能(néng )见(jiàn )度(dù )降(jiàng )低(dī )时(shí )，其(qí )表(biǎo )现(xiàn )存(cún )在(zài )明(míng )显(xiǎn )的(de )局(jú )限(xiàn )性(xìng )，特(tè )别(bié )是(shì )在(zài )暴(bào )雪(xuě )、大(dà )雾(wù )等(děng )极(jí )端(duān )天(tiān )气(qì )下(xià )，车(chē )道(dào )线(xiàn )和(hé )交(jiāo )通(tōng )标(biāo )志(zhì )可(kě )能(néng )被(bèi )遮(zhē )挡(dǎng )，摄(shè )像(xiàng )头(tóu )也(yě )可(kě )能(néng )因(yīn )环(huán )境(jìng )模(mó )糊(hú )或(huò )过(guò )曝(pù )而(ér )失(shī )效(xiào )，导(dǎo )致(zhì )视(shì )觉(jiào )系(xì )统(tǒng )无(wú )法(fǎ )准(zhǔn )确(què )识(shí )别(bié )道(dào )路(lù )边(biān )界(jiè )，此(cǐ )时(shí )仍(réng )需(xū )驾(jià )驶(shǐ )员(yuán )进(jìn )行(háng )接(jiē )管(guǎn )。
对(duì )此(cǐ )，特(tè )斯(sī )拉(lā )主(zhǔ )要(yào )通(tōng )过(guò )空(kōng )中(zhōng )升(shēng )级(jí )（OTA）更(gèng )新(xīn )持(chí )续(xù )优(yōu )化(huà )恶(è )劣(liè )天(tiān )气(qì )下(xià )的(de )表(biǎo )现(xiàn )。但(dàn )软(ruǎn )件(jiàn )升(shēng )级(jí )是(shì )否(fǒu )能(néng )抵(dǐ )消(xiāo )摄(shè )像(xiàng )头(tóu )与(yǔ )高(gāo )阶(jiē )传(chuán )感(gǎn )器(qì )之(zhī )间(jiān )的(de )性(xìng )能(néng )差(chà )异(yì )，仍(réng )存(cún )在(zài )不(bú )小(xiǎo )的(de )争(zhēng )议(yì )。
是(shì )否(fǒu )过(guò )度(dù )宣(xuān )传(chuán )？
此(cǐ )外(wài )，特(tè )斯(sī )拉(lā )对(duì )其(qí )辅(fǔ )助(zhù )驾(jià )驶(shǐ )能(néng )力(lì )的(de )宣(xuān )传(chuán )也(yě )一(yī )度(dù )引(yǐn )发(fā )争(zhēng )议(yì )。在(zài )特(tè )斯(sī )拉(lā )的(de )语(yǔ )境(jìng )中(zhōng )，FSD即(jí )“完(wán )全(quán )自(zì )动(dòng )驾(jià )驶(shǐ )”(Full Self-Driving)，然(rán )而(ér )FSD的(de )现(xiàn )行(háng )功(gōng )能(néng )并(bìng )不(bú )能(néng )实(shí )现(xiàn )“完(wán )全(quán )自(zì )动(dòng )驾(jià )驶(shǐ )”，仍(réng )需(xū )驾(jià )驶(shǐ )员(yuán )接(jiē )管(guǎn )。此(cǐ )前(qián )特(tè )斯(sī )拉(lā )曾(céng )直(zhí )言(yán )，FSD仅(jǐn )是(shì )L2级(jí )辅(fǔ )助(zhù )驾(jià )驶(shǐ )能(néng )力(lì )。
值(zhí )得(dé )一(yī )提(tí )的(de )是(shì )，今(jīn )年(nián )2月(yuè )25日(rì )，特(tè )斯(sī )拉(lā )曾(céng )宣(xuān )布(bù )向(xiàng )中(zhōng )国(guó )购(gòu )买(mǎi )FSD软(ruǎn )件(jiàn )的(de )车(chē )主(zhǔ )推(tuī )送(sòng )“城(chéng )市(shì )道(dào )路(lù )Autopilot自(zì )动(dòng )辅(fǔ )助(zhù )驾(jià )驶(shǐ )”功(gōng )能(néng )，并(bìng )于(yú )3月(yuè )17日(rì )推(tuī )出(chū )为(wéi )期(qī )一(yī )个(gè )月(yuè )的(de )FSD智(zhì )能(néng )辅(fǔ )助(zhù )驾(jià )驶(shǐ )限(xiàn )时(shí )免(miǎn )费(fèi )活(huó )动(dòng )。
不(bú )过(guò )就(jiù )在(zài )3天(tiān )后(hòu )，中(zhōng )国(guó )工(gōng )信(xìn )部(bù )、市(shì )场(chǎng )监(jiān )管(guǎn )总(zǒng )局(jú )发(fā )布(bù )《关(guān )于(yú )进(jìn )一(yī )步(bù )加(jiā )强(qiáng )智(zhì )能(néng )网(wǎng )联(lián )汽(qì )车(chē )产(chǎn )品(pǐn )准(zhǔn )入(rù )、召(zhào )回(huí )及(jí )软(ruǎn )件(jiàn )在(zài )线(xiàn )升(shēng )级(jí )管(guǎn )理(lǐ )的(de )通(tōng )知(zhī )》，要(yào )求(qiú )企(qǐ )业(yè )规(guī )范(fàn )营(yíng )销(xiāo )宣(xuān )传(chuán )行(háng )为(wéi )，在(zài )组(zǔ )合(hé )驾(jià )驶(shǐ )辅(fǔ )助(zhù )系(xì )统(tǒng )或(huò )功(gōng )能(néng )命(mìng )名(míng )及(jí )营(yíng )销(xiāo )宣(xuān )传(chuán )中(zhōng )，不(bú )得(dé )使(shǐ )用(yòng )暗(àn )示(shì )消(xiāo )费(fèi )者(zhě )该(gāi )系(xì )统(tǒng )可(kě )以(yǐ )作(zuò )为(wéi )自(zì )动(dòng )驾(jià )驶(shǐ )系(xì )统(tǒng )使(shǐ )用(yòng )，并(bìng )严(yán )格(gé )履(lǚ )行(háng )告(gào )知(zhī )义(yì )务(wù )。
仅(jǐn )仅(jǐn )一(yī )个(gè )月(yuè )后(hòu )，3月(yuè )24日(rì )，特(tè )斯(sī )拉(lā )即(jí )宣(xuān )布(bù )因(yīn )审(shěn )批(pī )在(zài )中(zhōng )国(guó )暂(zàn )停(tíng )推(tuī )送(sòng )此(cǐ )功(gōng )能(néng )；3月(yuè )25日(rì )，特(tè )斯(sī )拉(lā )中(zhōng )国(guó )官(guān )网(wǎng )对(duì )辅(fǔ )助(zhù )驾(jià )驶(shǐ )系(xì )统(tǒng )的(de )命(mìng )名(míng )进(jìn )行(háng )了(le )调(diào )整(zhěng )。原(yuán )“Autopilot自(zì )动(dòng )辅(fǔ )助(zhù )驾(jià )驶(shǐ )套(tào )件(jiàn )”改(gǎi )名(míng )为(wéi )“辅(fǔ )助(zhù )驾(jià )驶(shǐ )套(tào )件(jiàn )”；“FSD 智(zhì )能(néng )辅(fǔ )助(zhù )驾(jià )驶(shǐ )”也(yě )更(gèng )名(míng )为(wéi )“智(zhì )能(néng )辅(fǔ )助(zhù )驾(jià )驶(shǐ )”。
NHTSA也(yě )强(qiáng )调(diào )，正(zhèng )在(zài )调(diào )查(chá )特(tè )斯(sī )拉(lā )自(zì )称(chēng )的(de )“完(wán )全(quán )自(zì )动(dòng )驾(jià )驶(shǐ )”是(shì )否(fǒu )具(jù )备(bèi )必(bì )要(yào )的(de )安(ān )全(quán )措(cuò )施(shī )，用(yòng )来(lái )要(yào )求(qiú )驾(jià )驶(shǐ )员(yuán )在(zài )自(zì )动(dòng )驾(jià )驶(shǐ )技(jì )术(shù )无(wú )法(fǎ )处(chù )理(lǐ )的(de )情(qíng )况(kuàng )下(xià )重(chóng )新(xīn )接(jiē )管(guǎn )车(chē )辆(liàng )。
尽(jìn )管(guǎn )如(rú )此(cǐ )，特(tè )斯(sī )拉(lā )在(zài )美(měi )国(guó )及(jí )其(qí )他(tā )地(dì )区(qū )的(de )FSD功(gōng )能(néng )仍(réng )保(bǎo )留(liú )了(le )“Full Self-Driving”的(de )全(quán )称(chēng )。在(zài )美(měi )国(guó )官(guān )网(wǎng )上(shàng )，特(tè )斯(sī )拉(lā )继(jì )续(xù )宣(xuān )称(chēng )“汽(qì )车(chē )将(jiāng )能(néng )够(gòu )在(zài )几(jǐ )乎(hū )任(rèn )何(hé )地(dì )方(fāng )自(zì )动(dòng )驾(jià )驶(shǐ )，只(zhī )需(xū )极(jí )少(shǎo )的(de )驾(jià )驶(shǐ )员(yuán )干(gàn )预(yù )”；今(jīn )年(nián )4月(yuè )，马(mǎ )斯(sī )克(kè )也(yě )继(jì )续(xù )扬(yáng )言(yán )，预(yù )计(jì )到(dào )2026年(nián )下(xià )半(bàn )年(nián )，将(jiāng )有(yǒu )数(shù )百(bǎi )万(wàn )辆(liàng )特(tè )斯(sī )拉(lā )实(shí )现(xiàn )“完(wán )全(quán )自(zì )动(dòng )驾(jià )驶(shǐ )”。
来源:admin
【众生行记】MT-EX-1至MT-EX-8突袭 摆完挂机 简单好抄市场监管总局等五部门约谈京东、美团、饿了么等外卖平台企业，释放了什么信号？
《赴山海》除名李凯馨
【IGN】《鸣潮》共鸣者「卡提希娅」演示
随笔（一）
分享在大陆二线城市生活的简单日常
陈建州曾在节目中亲吻Selina
我竟然跟着团长打县城！体验国内最好玩的景点！太爽了！
#自闭症家庭干预 这小子靠不住，我已经能想像到如果有一天真躺床上了，指着他伺候会是什么样子……
100分钟讲解，美剧《梦魇绝镇》全季，诡异的小镇晚上必须回家！
其实也提过一次离婚
苹果iCloud在全球多地宣布涨价
广厦击败北京 周琦空砍26分13篮板
特斯拉车辆商标申请遇阻
AG的春天不留遗憾
450万粉丝科技区UP主开什么车？极客湾飘哥爱车曝光！
道德沦丧，大妈公众场合毁树，不自重何以为老？〔★荐★〕
17年后再看李小萌路遇朱大爷 这6分半看得依然很揪心
评论区摄影大赛之一边是黑暗的自由，一边是光明的禁锢。
男孩钻进路边纸箱内险被车辆轧上
一个缺爱的人怎么让爱流向自己?
这样的感恩教育是极其不恰当的！
颜值7分，开新款宝马x5，相亲能乱杀吗
- 央视新闻
- 央视财经
- 央视军事
- 社会与法
- 央视农业
- 6 月 27 日沪指涨 1.23%，地产产业链个股走强，两市超 4300 股上涨，如何看待今日行情？ 都说意甲整体衰落了，为何国际米兰能在最近三年内两次打进欧冠决赛?
- 陈友谅地盘大，兵力多，装备精良，怎么会打不过朱元璋? 习主席致敬老战士的动人瞬间
- 看，这满满元气的烟火，仿似人间天堂
- 《穷人好物之漂亮裙子》 AG拿下冠军后又拿下了飞猪
- 【IGN】《鸣潮》共鸣者「卡提希娅」演示 媳妇怀孕了，姓姜，老铁们有好名字推荐么 记者暗访长沙代孕窝点，29岁女子没打麻药，刚刚做完胚胎移植，到手19万元
- 巴黎欧莱雅戛纳排面拉满 斑马线前不礼让，私家车酿成事故担全责#文明出行 #安全第一 #交通安全
- 做了亲弟的金融车贷的担保人后崩盘 来云南了，领姥爷尝尝这些毒蘑菇！
- 川大回应律所称不再招川大毕业生 巴基斯坦网络攻击致印度约 70% 电网瘫痪，巴战机进入印领空，空袭印度多地空军基地，对局势有何影响？
- 01歼10总工程师
- 02取消老年人免费乘车势在必行【讨论】
- 03大家觉得她会选择离婚吗？
- 04作为SU7ultra准车主，我很失望
- 05一把剪刀竟然有10种用法！”
- 06我其实会的挺多，她总不服…… #这届父母在玩一种很新的带娃方式 #人类幼崽观察团
- 07今年，是“5·12”汶川地震17周年。17年前的记忆，永不能忘却。谨以此片缅怀逝者，并愿山河无恙，人间皆安！吾辈勇毅前行！（记者：薛晨）
- 08万万没想到…#哈哈哈哈哈哈我要笑死了 #当代大学生精神状态 #万万没想到系列 #内容过于真实 视频效果无不良导向 危险行为请勿模仿
- 09理性讨论，16到 18年罗哥的地位风评一度有超过梅西吧？
- 10万万没想到…#哈哈哈哈哈哈我要笑死了 #当代大学生精神状态 #万万没想到系列 #内容过于真实 视频效果无不良导向 危险行为请勿模仿
京公网安备 11000002000018号
